Chapa de acero laminada en caliente o chapa negra
RESISTENCIA, VERSATILIDAD Y GRAN FORMATO PARA LA INDUSTRIA PESADA
La chapa laminada en caliente es, sin lugar a dudas, uno de los productos de acero con mayor producción y consumo a nivel global. Se trata de un material fundamental para la fabricación de una amplia gama de productos de acero, y su versatilidad le permite ser utilizado en prácticamente todos los campos de la industria, desde la construcción y la automoción hasta la fabricación de maquinaria y electrodomésticos.
¿Qué es la Chapa Laminada en Caliente?
Este producto se obtiene mediante un proceso de laminado en caliente, en el que un desbaste de acero (también conocido como «slab») se reduce en grosor al pasar por una serie de rodillos en un tren de laminación continuo o semicontinuo. Durante este proceso, el acero se calienta a temperaturas que superan los 1000°C, lo cual facilita su deformación y permite la obtención de chapas de diferentes espesores y tamaños, según las necesidades del cliente.
El material puede ser suministrado en su estado final de laminación o decapado, en este caso el material es protegido mediante una capa de aceite por ambas caras. También es posible solicitar el material sin aceitar, asumiendo el cliente los riesgos de oxidación.
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- 2-25 mm ESPESOR DISPONIBLE
- 2.000 mm ANCHO MÁXIMO (A PARTIR DE 3 MM)
- 6.000 mm LARGO MÁXIMO
- 24-48H ENTREGA ESPAÑA
¿Cuáles son las ventajas y calidades de las chapas laminadas en caliente?
La chapa laminada en caliente es un material esencial en la industria metalúrgica moderna, principalmente por su alta producción, bajo coste y versatilidad en aplicaciones. Su uso es clave para el desarrollo de proyectos robustos y de gran escala, haciendo de este producto una opción principal para los sectores industriales más exigentes.
Alta resistencia y durabilidad
La chapa laminada en caliente ofrece una excelente resistencia a la deformación, cualidad que la hace ideal para aplicaciones que requieren robustez y durabilidad.
Proceso de producción eficiente
Al tratarse de un producto de acero sin acabados superficiales complejos, su producción es más rápida y económica, lo que se traduce en una mayor disponibilidad y competitividad en costes.
Amplia Versatilidad
Gracias a sus propiedades, la chapa laminada en caliente se utiliza en una gran variedad de sectores de la industria metalúrgica, por ejemplo en la construcción, la automoción, la fabricación de tubos, estructuras metálicas y componentes de maquinaria, entre otros sectores.
Acero Estructural (S235, S275, S355)
Son aceros utilizados principalmente en la construcción y en aplicaciones estructurales que requieren buena resistencia y soldabilidad. La clasificación de S235, S275, y S355 corresponde a los límites de fluencia en MPa, con el S355 siendo el de mayor resistencia.
Acero de Uso General (A36)
Este es un acero de bajo contenido de carbono que ofrece buena soldabilidad y una resistencia moderada. Es muy utilizado en construcción, fabricación de maquinaria y elementos de soporte.
Aceros de Alta Resistencia y Baja Aleación (HSLA)
Estos aceros están diseñados para proporcionar alta resistencia y son más ligeros que otros tipos de aceros debido a su composición específica de elementos de aleación. Son ampliamente usados en aplicaciones estructurales que requieren resistencia y bajo peso, como en la industria automotriz.
Acero al Carbono (C1010, C1020)
Utilizados para aplicaciones que no requieren alta resistencia pero sí buena maquinabilidad y una mayor ductilidad, ideales para la fabricación de componentes industriales y piezas maquinadas.
Aceros para Aplicaciones en Tuberías (X42, X52, X60)
Estos aceros se utilizan principalmente en la industria de la energía para la fabricación de tuberías y líneas de conducción de gas y petróleo, ya que presentan una alta resistencia y buena soldabilidad.
Aplicaciones de las chapas laminadas en caliente o chapas negras
Como hemos comentado las chapas laminadas en caliente se utilizan en infinidad de sectores, desde la arquitectura y la construcción, hasta la decoración, la industria, tanto en interiores como en exteriores:
Construcción y estructuras
- ›Usada para la fabricación de vigas, perfiles y otras estructuras de soporte.
Automoción
- ›Utilizada en chasis de vehículos, componentes de motor y otras piezas estructurales.
Fabricación de tuberías
- ›Apta para la producción de tubos de gran diámetro.
Maquinaria y equipos industriales
- ›Ideal para la construcción de piezas y componentes de maquinaria pesada.
FICHAS TÉCNICAS
Porcentajes según EN10111
Medidas de las Chapas Laminadas en Caliente
| Chapa | Largo (mm) | Ancho(mm) | Espesor(mm) |
|---|---|---|---|
| S235JR | 2000 | 1000 | 2/3/4/5/6/8/10 |
| 3000 | 1500 | 2/3/4/5/6/8/10/12/15/20/25 | |
| 6000 | 1500 | 3/4/5/6/8/10 | |
| 4000 | 2000 | 3/4/5/6/8/10 | |
| 6000 | 2000 | 3/4/5/6 | |
| S275JR | 3000 | 1500 | 8/10/12/15/20/25 |
Características Mecánicas de las Chapas Laminadas en Caliente o Chapa Negra
| Re(N/mm2) d≤16.00 | Re(N/mm2) 16.00<d | Rm(N/mm2) d<3.00 | Rm(N/mm2) 3.00≤d | A80(%) <1,5≤d≤3.00 | A5(%) >3.00≤40 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S235JR | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥19 | ≥26 |
| S275JR | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 410-560 | ≥17 | ≥23 |
Composición Química de las Chapas Laminadas en Caliente o Chapa Negra
| C | Mn | P | S | Si | N | Cu | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S235JR | ≤0,17 | ≤1,40 | ≤0,035 | ≤0,035 | – | ≤0,12 | 0,55 |
| S275JR | ≤0,17 | ≤1,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | – | ≤0,12 | 0,55 |
Respondemos algunas dudas sobre las chapas laminadas en caliente o chapa negra:
Preguntas más frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre una chapa laminada en caliente y una laminada en frío?
La chapa laminada en frío se obtiene a partir de chapas laminadas en caliente que se someten a un proceso adicional de laminación en frío, lo que le confiere una mayor precisión dimensional y un mejor acabado superficial. Sin embargo, la chapa laminada en caliente es más resistente y económica.
¿Para qué tipo de proyectos es más adecuada la chapa laminada en caliente?
Es ideal para proyectos donde se requiere una alta resistencia mecánica y un bajo coste, como en la construcción de estructuras metálicas, la fabricación de maquinaria pesada y la calderería. En nuestra sección Industria Metalúrgica precisamos algunos de los sectores dónde más se utiliza la chapa laminada en caliente o chapa negra.
¿Cómo se protege la chapa laminada en caliente de la corrosión?
Para protegerla de la corrosión, se pueden aplicar recubrimientos como pintura, galvanizado o otros sistemas de protección anticorrosiva.
¿Se puede soldar la chapa laminada en caliente?
Sí, es fácilmente soldable utilizando los procesos de soldadura convencionales.
¿Qué espesores están disponibles?
La gama de espesores disponibles es amplia y varía según el fabricante, pero generalmente van desde unos pocos milímetros hasta varios centímetros.
¿Dónde distribuimos nuestras chapas laminadas en caliente?
Como especialistas en chapas de acero laminadas en caliente distribuimos por todos España al sector metalúrgico. Son muchos los territorios en los que hemos distribuido el acero, siendo las zonas de Valencia, País Vasco o Zaragoza las que nos han precisado más chapas de acero. Si necesitas información, ponte en contacto con nosotros.
