Aceros microaleados de grado fino con un bajo contenido en carbono con adición de niobio, titanio y/o vanadio como elementos microaleantes para conseguir el endurecimiento estructural y el afinamiento de grano. Estos aceros muestran una mejor soldabilidad como resultado del carbono equivalente.

El bajo contenido en azufre, la gran pureza interna y la estructura de grado fino garantizan una mejor ductilidad, mayor tenacidad y mayor resistencia a la fatiga.

La demanda de este tipo de aceros crece día a día, frecuentemente como sustitución de aceros estructurales, ya que debido a su alto límite elástico suponen un gran ahorro de peso con respecto a estos. También tienen una gran demanda en el sector de la automoción, donde contribuyen, en gran medida, en el ahorro de peso en las carrocerías.